NOMINACJE I ZGŁOSZENIA RYNKU
KONKURS Smart City Awards 2026

Pod jego przewodnictwem zarząd województwa skutecznie rozwijał infrastrukturę transportową, w tym modernizację dróg i rozwój połączeń kolejowych, poprawiając dostępność komunikacyjną regionu. Istotnym osiągnięciem było również dalsze wzmacnianie potencjału gospodarczego poprzez wsparcie przedsiębiorczości, innowacji oraz rozwój sektora lotniczego i kosmicznego, będącego wizytówką Podkarpacia.

Władysław Ortyl konsekwentnie wspierał także rozwój ochrony zdrowia, inwestując w modernizację placówek medycznych oraz poprawę jakości usług dla mieszkańców. Równolegle realizowano działania w obszarze edukacji i polityki społecznej, zwiększając dostęp do nowoczesnej infrastruktury edukacyjnej oraz inicjatyw wspierających rozwój kompetencji mieszkańców.

Nie bez znaczenia pozostaje również aktywność międzynarodowa marszałka, która przyczyniła się do budowania silnej pozycji regionu na arenie europejskiej oraz rozwijania współpracy transgranicznej, szczególnie w kontekście wsparcia Ukrainy. Dzięki konsekwentnej polityce rozwojowej oraz skutecznemu zarządzaniu, Władysław Ortyl w 2025 roku umocnił pozycję Podkarpacia jako jednego z najbardziej dynamicznie rozwijających się regionów w Polsce, łączącego nowoczesność gospodarczą z wysoką jakością życia mieszkańców.

Jednym z kluczowych przedsięwzięć było wprowadzenie bezpłatnej komunikacji miejskiej – Kalisz stał się największym miastem w Polsce z takim rozwiązaniem. Równolegle rozwijana jest niskoemisyjna mobilność: trwa wymiana taboru na autobusy elektryczne oraz rozbudowa spójnej sieci infrastruktury rowerowej z nowymi przeprawami pieszo-rowerowymi.

Istotnym obszarem działań jest kompleksowa rewitalizacja śródmieścia, obejmująca przebudowę przestrzeni publicznych i przywracanie funkcji społecznych centrum. Uzupełnia ją konsekwentna polityka zazieleniania i adaptacji do zmian klimatu, w tym rewaloryzacja parków i wdrażanie rozwiązań retencyjnych.

Prezydent inicjuje projekty o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa energetycznego, w tym rozwój geotermii jako potencjalnego źródła ciepła. Równolegle realizowane są działania zwiększające efektywność energetyczną: modernizacja oświetlenia ulicznego i wykorzystanie OZE w obiektach publicznych.

Rozwój usług społecznych obejmuje nowoczesną politykę senioralną oraz inwestycje w edukację – wdrażanie innowacyjnych metod nauczania, rozwój kompetencji cyfrowych i doposażenie placówek. W ramach Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej doprowadził do uruchomienia geoportalu – zintegrowanego źródła informacji przestrzennej – oraz kolei aglomeracyjnej uzupełniającej system transportowy.

Krystian Kinastowski wyróżnia się także otwartym modelem komunikacji z mieszkańcami, wykorzystując narzędzia cyfrowe do dialogu i konsultacji społecznych. Skala i spójność realizowanych działań, ich wymierne efekty i wpływ na rozwój miasta czynią go jednym z najbardziej konsekwentnych i efektywnych samorządowców wdrażających rozwiązania smart city.

Pod jej kierownictwem opracowano również cyfrowego bliźniaka sopockiego mola oraz mariny, a także rozwijano aplikację dedykowaną Straży Miejskiej – mStraż. Realizowane przez nią projekty pokazują wysoką świadomość znaczenia danych, ich jakości, harmonizacji oraz konieczności integracji systemów dziedzinowych w sprawnie funkcjonującej administracji.

Pani Magdalena Cieślik nadzorowała także przeprowadzenie kompleksowej inwentaryzacji zbiorów zarówno w urzędzie, jak i w podległych jednostkach organizacyjnych, co stanowi ważny fundament dla dalszej cyfryzacji i uporządkowanego zarządzania informacją. Jedną z jej największych cech jest skuteczność w doprowadzaniu projektów do końca, co przekłada się na rzetelność, trwałość i realną wartość wdrażanych rozwiązań.

Dodatkowo, jako członkini rady programowej fundacji BIM, aktywnie wspiera rozwój nowoczesnych standardów zarządzania informacją i reprezentuje Sopot oraz jego innowacyjne rozwiązania na arenie krajowej i międzynarodowej.

Pod jego kierownictwem Małopolska intensywnie rozwija projekty z zakresu smart mobility, cyfryzacji usług publicznych, bezpieczeństwa oraz nowoczesnej infrastruktury. Smółka od lat koordynuje kluczowe inwestycje transportowe – drogowe i kolejowe – które stanowią fundament inteligentnej mobilności i zrównoważonego systemu komunikacji w regionie. Jego działania przyczyniają się do zwiększenia dostępności transportowej, poprawy bezpieczeństwa oraz integracji systemów obsługujących mieszkańców i przedsiębiorców.

Ważnym obszarem jego aktywności jest rozwój stref inwestycyjnych i wspieranie innowacyjnej gospodarki. Marszałek Ł. Smółka podkreśla, że droga do bycia „smart” jest otwarta dla wszystkich, a nowoczesne technologie powinny być dostępne zarówno w dużych miastach, jak i mniejszych miejscowościach. Dzięki temu Małopolska buduje ekosystem, w którym administracja, biznes, nauka i mieszkańcy współtworzą region konkurencyjny, odporny i gotowy na wyzwania przyszłości.

Jako doświadczony samorządowiec i lider projektów o strategicznym znaczeniu, Marszałek Ł. Smółka skutecznie łączy wizję z praktyczną realizacją. Jego działania mają wymierny wpływ na transformację Małopolski w region smart – nowoczesny, zintegrowany i zorientowany na potrzeby mieszkańców. To czyni go kandydatem, którego praca w sposób bezpośredni wpisuje się w ideę nagrody Smart City Awards.

Rozwiązanie to integruje systemy miejskie, dane oraz mechanizmy polityki fiskalnej, przekładając się na konkretne decyzje użytkowników i wzmacniając relację miasto–mieszkaniec.

Na koniec 2025 roku liczba osób ze statusem podatnika, potwierdzonym w systemie ID Poznań, osiągnęła 73 tysiące i systematycznie rośnie, co stanowi mierzalny efekt wdrożenia oraz potwierdza jego skalę i trwałość. Wdrożenie to nie jest pojedynczą inicjatywą, lecz elementem szerszej, konsekwentnie realizowanej zmiany w podejściu do projektowania usług miejskich w Poznaniu, opartej na danych, integracji systemów i realnych potrzebach użytkowników. Pokazuje, jak łączyć usługi cyfrowe z mechanizmami zarządzania miastem w sposób, który generuje wartość zarówno dla mieszkańców, jak i dla systemu finansów lokalnych. Równolegle rozwijany jest ekosystem innowacji, w tym Poznań CityLab, umożliwiający testowanie rozwiązań w warunkach rzeczywistych i ich szybkie wdrażanie.

Poznań CityLab już dziś stanowi punkt odniesienia dla innych miast w zakresie praktycznego wdrażania innowacji i współpracy międzysektorowej. Michał Łakomski łączy wizję z egzekucją. Tym, co wyróżnia go jako lidera, jest podejście, w którym innowacja spotyka pragmatyzm, oparte na realistycznej ocenie możliwości i wdrażaniu rozwiązań przynoszących wymierne korzyści przy jednoczesnym ograniczaniu zbędnego ryzyka. Świadomie korzysta z trendów, ale nie przyjmuje ich bezrefleksyjnie, wybiera te, które mają realny potencjał i przekłada je na konkretne efekty.

Na tym fundamencie Bydgoszcz buduje model niezależności energetycznej. Powołano Klaster Energii Bydgoszcz, do którego dołączają miejskie spółki oraz gminy tworzące sześć spółdzielni energetycznych. Celem jest osiągnięcie do 2030 r. 100% pokrycia rocznego zapotrzebowania na energię elektryczną z własnej produkcji OZE oraz dalsza optymalizacja bilansowa po 2030 r. Miasto rozwija plan inwestycyjny obejmujący instalacje fotowoltaiczne, magazyny energii i rozwiązania zwiększające autokonsumpcję, wykorzystując istniejącą infrastrukturę dystrybucyjną.

Docelowym elementem systemu jest powołanie miejskiej spółki obrotu energią, która umożliwi zarządzanie produkcją, magazynowaniem i dystrybucją energii w modelu in house, a także przejęcie obsługi instalacji OZE, rozliczeń mediów, emisyjności budynków i sterowania mediami w obiektach publicznych. Pozwoli to miastu kupować i sprzedawać energię bez procedur PZP, zwiększać udział OZE i skutecznie pozyskiwać środki na rozwój energetyki lokalnej.

Bydgoszcz tworzy kompletny, skalowalny model Smart City – od cyfrowej kontroli danych po realną niezależność energetyczną. W 2025 roku Bydgoszcz znalazła się w gronie 200 najszczęśliwszych miast świata (Happy City Index), zajmując miejsce w krajowym TOP 10, przed takimi ośrodkami jak Warszawa czy Sopot – to mówi samo za siebie.

Głównym celem Poznań CityLab jest odpowiadanie na potrzeby miasta, rozumianego zarówno jako organizacja, jak i wspólnota mieszkańców. Inicjatywa koncentruje się na rozwijaniu współpracy pomiędzy różnymi obszarami funkcjonowania miasta oraz na zwinnym reagowaniu na wcześniej zdiagnozowane wyzwania. Ważnym elementem jej działania jest również ograniczanie silosowości w organizacji, co ma usprawnić komunikację mieszkańców z miastem i przyspieszyć rozwiązywanie ich spraw. Poznań CityLab zajmuje się także poszukiwaniem oraz wdrażaniem rozwiązań najlepiej odpowiadających na rzeczywiste potrzeby miasta i jego mieszkańców.

Gliwice, jako jeden z pierwszych samorządów w Polsce, przyjęły kompleksową strategię budowy cyfrowej odporności miasta, opracowaną we współpracy z Politechniką Śląską i Śląską Siecią Metropolitalną. Projekt zakłada wdrożenie w latach 2026–2030 spójnego systemu ochrony danych i usług dla wszystkich jednostek miejskich, w tym uruchomienie całodobowego centrum nadzoru Security Operations Center (SOC). Inicjatywa ta wyznacza nowy standard smart city, łącząc rozwój e-usług z wysokim poziomem bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej oraz edukacją cyfrową mieszkańców.

Na ich podstawie powstał tzw. cyfrowy bliźniak sieci drogowej, czyli dokładny model 3D dróg i obiektów inżynierskich. System umożliwia analizę stanu infrastruktury, planowanie remontów oraz lepsze zarządzanie ruchem. Projekt wpisuje się w koncepcję Smart City, ponieważ wspiera zarządzanie miastem na podstawie danych i usprawnia planowanie infrastruktury transportowej.

Jednostka ta, jako jedna z pierwszych w kraju, świadczy zintegrowane usługi informatyczne, telekomunikacyjne oraz eksperckie w zakresie bezpieczeństwa informacji, w tym ochrony danych osobowych i cyberbezpieczeństwa, a także wspiera procesy zamówień publicznych. Dzięki jej działalności gmina zapewnia standaryzację rozwiązań, zwiększenie poziomu bezpieczeństwa, dostęp do specjalistycznych kompetencji oraz wsparcie we wszystkich procesach związanych z informatyzacją. CIUWO wdraża i utrzymuje systemy oraz usługi IT/ICT dla ponad 100 jednostek organizacyjnych miasta.

W efekcie Olsztyn osiągnął rzadko spotykany w miastach tej wielkości poziom integracji danych. Przejawia się to m.in. w:
– rozwoju systemów i e-usług – udostępnieniu ponad 170 e-usług publicznych poprzez różne systemy, w większości zintegrowane w ramach jednej platformy, co ogranicza bariery biurokratyczne i przyspiesza obsługę spraw; tworzeniu własnych aplikacji wspierających m.in. obsługę grupy zakupowej energii elektrycznej, pracę dyżurnego miasta w ramach Regionalnego Centrum Bezpieczeństwa czy działania straży miejskiej;
– automatyzacji procesów wewnątrzadministracyjnych – wdrożeniu centralnego planowania i sprawozdawczości budżetu (z eliminacją obiegu papierowego), elektronicznego opisywania faktur oraz systemów zarządzania uprawnieniami użytkowników, a także rozwiązań klasy business intelligence (BI), umożliwiających sprawną analizę danych finansowych i innych zasobów informacyjnych miasta.

W tym okresie zrealizowano 31 wdrożeń infrastrukturalnych i społecznych, obejmujących m.in. ogrody retencyjne i deszczowe, zielone przestrzenie rekreacyjne, infrastrukturę rowerową, nasadzenia zwiększające bioróżnorodność oraz projekty edukacyjne związane z gospodarką obiegu zamkniętego i adaptacją miast do zmian klimatu.

Istotnym elementem modelu jest angażowanie mieszkańców i młodzieży w proces projektowania rozwiązań miejskich z wykorzystaniem narzędzi technologicznych oraz metod warsztatowych i manualnych, które umożliwiają wypracowanie koncepcji możliwych do wdrożenia w rzeczywistej przestrzeni miasta. Najlepsze pomysły są następnie rozwijane przez miasto i realizowane we współpracy z jednostkami miejskimi oraz partnerami prywatnymi.

Łączna wartość zrealizowanych projektów przekracza 780 tys. zł, a wdrożenia obejmują zarówno przestrzeń publiczną miasta, jak i infrastrukturę edukacyjną. Realizowane działania wspierają rozwój kluczowych obszarów Smart City, w szczególności: Smart Environment – rozwój zielonej infrastruktury i zwiększanie bioróżnorodności; Smart Mobility – wspieranie mobilności rowerowej; Smart People – rozwój kompetencji ekologicznych mieszkańców; Smart Governance – włączanie mieszkańców w proces współtworzenia rozwiązań dla miasta.

Model wypracowany przez Centrum Innowacji Miejskich – Urban Lab Urzędu Miasta Rzeszowa pokazuje, że wdrażanie rozwiązań Smart City może opierać się nie tylko na technologii, lecz także na współtworzeniu miasta przez mieszkańców oraz skutecznym wdrażaniu innowacji w przestrzeni miejskiej.

Platforma pozwala nam dołączanie różnych czujników IoT takich jak monitorowanie jakości powietrza (smog), inteligentne parkowanie, gospodarka odpadami. Co kluczowe, miasto udostępniło swoją sieć Miejskim Wodociągom, umożliwiając im wdrożenie własnego systemu IoT do zdalnego odczytu liczników.

Projekt udowadnia, że samorząd może być nie tylko administratorem, ale i operatorem nowoczesnej infrastruktury teleinformatycznej. Co więcej, wszystkie dane i funkcje dla mieszkańców są dostępne w jednym miejscu – w popularnej, wdrożonej już w Kołobrzegu aplikacji mMieszkaniec, co gwarantuje prostotę i wysoki poziom adopcji.

Kołobrzeg udowadnia, że inteligentne miasto to przemyślany ekosystem, w którym samorząd pełni rolę strategicznego lidera, łącząc nowoczesną infrastrukturę z usługami cyfrowymi przyjaznymi mieszkańcom i skonsolidowanymi w jednym, powszechnie dostępnym narzędziu. Innowacyjność projektu kołobrzeskiego polega na strategicznej roli samorządu jako animatora i operatora ekosystemu smart city.

Model „Infrastruktura jako usługa publiczna” Kołobrzeg jako jedno z pierwszych miast w Polsce wdrożyło model, w którym to gmina buduje i utrzymuje uniwersalną sieć telemetryczną, a następnie udostępnia ją spółkom miejskim i jednostkom. To odwrócenie dotychczasowej logiki – zamiast każdy we własnym zakresie buduje infrastrukturę, miasto dostarcza ją jako wspólne dobro, generując ogromne oszczędności i synergię.

Strategia Rozwoju Miasta została przyjęta w 2020r. i opiera się na 3 zrównoważonych filarach rozwoju: Energia ludzi, Zielona energia, Zieleń w mieście. https://www.konin.pl/index.php/konin-zielone-miasto-energii.html.

Jednym z kluczowych dla rozwoju miasta przedsięwzięć jest wdrażanie inteligentnego zarządzania miastem w oparciu o Plan Smart City https://www.konin.pl/index.php/plan-smart-city-konin.html.

Smart City łączy potrzeby mieszkańców z nowymi technologiami. SKS jest właśnie takim elektronicznym i inteligentnym narzędziem www.sks.konin.eu do monitorowania przedsięwzięć strateg. wskazanych w Zestawieniu Przedsięwzięć Strateg. NŚR https://bipum.konin.eu/6632/dokument/17228. Dlatego sprawnie realizujemy zadania projektowe, kontrolujemy wydatki i budujemy spójny wizerunek miasta. Z SKS korzystają pracownicy Urzędu Miejskiego, spółek miejskich oraz jednostek organ. To idealne narzędzie do zarzadzania miastem, innowacyjne na skalę kraju.

Poprzez monitorowanie postępów realizacji przedsięwzięć, uwzględniając wskaźniki i finanse, SKS pokazuje wpływ na rozwój poszczególnych branż np. edukacja, przedsiębiorczość, OZE, zrównoważona mobilność, zielona przestrzeń. Mając takie dane możemy określić, czy dany projekt był efektywny i jaki miał wpływ społeczny i ekonomiczny (źródła finansowania).

Powyższe pokazuje, że Konin wdrażając SKS prowadzi zarządzanie strateg. na najwyższym poziomie opierając się na przyjętymi przez ONZ Celami Zrównoważonego Rozwoju, w myśl których dążenie do dobrobytu ekon. oraz niwelowanie nierówności społ. mieszkańców będzie odbywać się w harmonii z przyrodą i uwzględnieniem potrzeb przyszłych pokoleń.

Celem projektu było wprowadzenie jednego systemu, który umożliwia centralizację danych, ujednolicenie procesów oraz ograniczenie rozproszenia wykorzystywanych narzędzi. Inso integruje kluczowe obszary funkcjonowania, w tym dziennik elektroniczny, rozliczenia, dokumentację, organizację pracy kadry oraz raportowanie i nadzór pedagogiczny. Wdrożenie objęło placówki o zróżnicowanych potrzebach, wymagając dostosowania konfiguracji systemu do różnych modeli pracy.

Kluczowym elementem było ujednolicenie sposobu prowadzenia dokumentacji i raportowania, co umożliwiło porównywalność danych oraz ich wykorzystanie w zarządzaniu na poziomie samorządu. System zapewnia kontrolowany dostęp do danych w zależności od roli użytkownika oraz bezpieczny kanał komunikacji z placówką za pomocą dedykowanej aplikacji mobilnej, przy zachowaniu wymogów RODO i szyfrowania danych.

Elementem wdrożenia było wykorzystanie Tabletów Inso, które w sposób automatyczny rejestrują obecność dzieci oraz czas pracy personelu. Rozwiązanie to umożliwia bieżące monitorowanie sytuacji w placówce, upraszcza rozliczenia oraz ogranicza formalności, wspierając nowoczesne i przyjazne mieszkańcom zarządzanie usługami edukacyjnymi.

Rezultatem wdrożenia jest wprowadzenie jednego standardu zarządzania, poprawa jakości danych oraz ograniczenie kosztów operacyjnych. Automatyzacja procesów zmniejszyła obciążenie administracyjne i ryzyko błędów, a dostęp do aktualnych danych umożliwił podejmowanie decyzji w oparciu o dane.

Projekt wpisuje się w założenia smart city poprzez wykorzystanie danych w zarządzaniu usługami publicznymi oraz integrację narzędzi cyfrowych i infrastruktury. Wspiera zrównoważony rozwój poprzez ograniczenie obiegu dokumentów papierowych, efektywniejsze wykorzystanie zasobów oraz poprawę jakości.

System Indywidualnej Segregacji Odpadów (SISO), obejmujący 707 lokali i ok. 1500 mieszkańców, umożliwia przypisanie każdego oddanego worka do konkretnego gospodarstwa domowego poprzez kody QR oraz automatyczny pomiar masy odpadów. Rozwiązanie stanowi odejście od modelu zbiorowego na rzecz systemu identyfikowalnego i zarządzanego danymi.

Wdrożenie znacząco zwiększyło skuteczność segregacji – poziom odpadów zbieranych selektywnie wzrósł z 30,32% do 59,00% (o 28,68 p.p.), co oznacza niemal dwukrotne zwiększenie udziału odpadów selektywnych oraz odwrócenie struktury strumienia odpadów. Łączna masa odpadów objętych systemem wyniosła 70 697 kg, średnio 31 kg na gospodarstwo domowe. System wspiera procesy zarządcze poprzez bieżące gromadzenie i analizę danych o ilości, strukturze i jakości odpadów. Umożliwia optymalizację logistyki odbioru, przejście z modelu harmonogramowego na dynamiczny oraz ograniczenie kosztów operacyjnych. Jednocześnie eliminuje anonimowość i odpowiedzialność zbiorową, zwiększając kontrolę jakości segregacji i skuteczność działań edukacyjnych.

Rozwiązanie ma charakter skalowalny i modułowy, możliwy do wdrożenia w innych jednostkach samorządu terytorialnego. Stanowi praktyczne wdrożenie idei Smart City, w którym dane operacyjne bezpośrednio wpływają na efektywność usług publicznych, poziom recyklingu oraz zarządzanie systemem gospodarki odpadami.

Przykładem jest Miejski System Informacji Przestrzennej, który od lat służy nie tylko miastu Bolesławiec, ale również kilkunastu współpracującym gminom. Miasto wdraża również rozwiązania z zakresu Internetu Rzeczy, efektywniej gospodarując zasobami.

W obszarze transportu publicznego firma obsługuje m.in. płatności bezgotówkowe w największym w Polsce systemie solarnych biletomatów Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii – 132 urządzeniach w 41 gminach.

W Gdańsku odpowiada za obsługę płatności w 120 zasilanych OZE parkometrach na Starym Mieście. We Wrocławiu, uczestniczyła we wdrożeniu pionierskiego systemu Open Payment – 3300 kasowników w ponad 600 pojazdach umożliwia zakup biletu kartą lub smartfonem, bez papierowego nośnika. Uzupełnieniem rozwiązań transportowych sa płatności bezgotówkowe realizowane w tzw. Kontrolerkach. Tam często wykorzystujemy technologię softpos.

Wszystkie wdrożenia transportowe uwzględniają wymogi dostępności dla osób z niepełnosprawnościami i seniorów. W administracji publicznej firma wyposażyła w terminale płatnicze wszystkie urzędy skarbowe w Polsce (ponad 1800 urządzeń) oraz uczestniczy jako partner technologiczny w projekcie ePłatności w aplikacji mObywatel – odpowiadając m.in. za płatności kartą. Ponad 5000 terminali POS stoi w urzędach administracji samorządowej i jednostkach podległych.

W obszarze gospodarki obiegu zamkniętego firma jako pierwsza wdrożyła certyfikowane rozwiązanie umożliwiające zwrot kaucji bezpośrednio na kartę płatniczą w butelkomatach – dziś działające w ponad 150 lokalizacjach w całej Polsce. Różnorodność i skala tych wdrożeń pokazuje, że firma konsekwentnie buduje ekosystem płatniczy, który przekształca codzienne usługi miejskie w dostępną, bezgotówkową i zrównoważoną infrastrukturę smart city.

Projekt zakłada stworzenie spójnego środowiska do zarządzania wszystkimi placówkami w ramach samorządu, umożliwiającego bieżący dostęp do aktualnych danych operacyjnych i finansowych. System integruje kluczowe obszary, w tym dziennik elektroniczny, dokumentację, rozliczenia, organizację pracy oraz raportowanie i nadzór pedagogiczny, zapewniają przepływ informacji pomiędzy placówkami a JST.

Rozwiązanie działa w modelu chmurowym i zostało wdrożone w ponad 260 samorządach, co potwierdza jego skalowalność oraz zdolność do obsługi złożonych struktur organizacyjnych.

Ujednolicenie danych i automatyzacja procesów, takich jak naliczanie opłat czy generowanie raportów, ograniczają błędy i zmniejszają nakład pracy administracyjnej. System obejmuje także aplikację mobilną dla rodziców, umożliwiającą m.in zgłaszanie nieobecności oraz bezpieczną komunikację z kadrą.

Inso stanowi przykład wykorzystania technologii w zarządzaniu usługami publicznymi w duchu smart city, umożliwiając podejmowanie decyzji w oparciu o dane, zwiększając transparentność działań oraz integrując procesy na poziomie samorządu. Rozwój rozwiązania opiera się na potrzebach JST oraz zmianach regulacyjnych, co zapewnia jego aktualność i dopasowanie do realiów sektora.

Wdrożenia przyczyniają się do podnoszenia jakości usług publicznych oraz usprawnienia organizacji pracy w placówkach. System wspiera zrównoważony rozwój poprzez cyfryzację procesów, ograniczenie obiegu dokumentów papierowych oraz efektywniejsze wykorzystanie zasobów, przyczyniając się do poprawy jakości usług dla mieszkańców.

Zastosowanie systemu klasy SIEM umożliwiło centralizację analizy danych, integrację rozproszonych systemów oraz znaczące usprawnienie monitorowania zdarzeń bezpieczeństwa. Dzięki temu miasto zyskało zdolność do szybkiego wykrywania zagrożeń, proaktywnej ochrony przed cyberatakami oraz efektywnego reagowania na incydenty w czasie rzeczywistym.

Rozwiązanie to nie tylko zwiększa bezpieczeństwo infrastruktury IT, ale również wspiera rozwój usług cyfrowych i zarządzanie danymi na poziomie całego miasta, w tym jednostek podległych, takich jak szkoły. Stanowi ono fundament budowy nowoczesnego centrum bezpieczeństwa oraz element strategii dostosowania do rosnących wymagań regulacyjnych, takich jak NIS2 Directive. Co istotne, wdrożenie wpisuje się w szerszą koncepcję smart city, w której technologia nie tylko wspiera zarządzanie miastem, ale także zapewnia ciągłość działania kluczowych usług oraz bezpieczeństwo mieszkańców. Integracja systemów, automatyzacja analizy zdarzeń oraz możliwość skalowania rozwiązania czynią z niego istotny element cyfrowej transformacji miast.

Działania te pokazują, że inwestycje w cyberbezpieczeństwo są nieodłącznym elementem budowy inteligentnych miast, a wdrożenie Energy Logserver stanowi przykład innowacyjnego podejścia, które realnie wpływa na rozwój nowoczesnych, odpornych i bezpiecznych ekosystemów miejskich.

Kluczowym efektem wdrożeń jest poprawa rotacji miejsc parkingowych i ograniczenie zbędnego ruchu w centrach miast – dane zasilają dashboardy KPI wspierając proaktywne zarządzanie przestrzenią miejską.

Skuteczność CityScanner potwierdzają badania miejskie przeprowadzone w Rzeszowie i Mińsku Mazowieckim oraz wdrożenia m.in. w Warszawie, Gdańsku, Gdyni, Szczecinie, Katowicach, Lublinie i Poznaniu. Łącznie 23 systemy CityScanner codziennie analizują dane miejskie, aktywnie wspierając zarządzanie przestrzenią – z kolejnymi wdrożeniami zaplanowanymi na 2026 rok.

W obszarze cyfrowej obsługi mieszkańca Grupa MCX proponuje ekosystem inteligentnych botów czatowych i głosowych. Rozwiązanie może informować m.in. o taryfach i strefach na podstawie adresu lub geolokalizacji, rejestrować incydenty, obsługiwać infolinię z przełączaniem do właściwych działów, a dostęp możliwy jest przez WWW lub aplikację mieszkańca.

Dojrzałość technologii potwierdzają produkcyjne wdrożenia voicebotów i czatbotów w ochronie zdrowia (Enel-Med S.A., Kliniki.pl) i e-commerce. Działając od ponad 30 lat, Grupa MCX koncentruje się na długofalowym wspieraniu rozwoju idei Smart City w Polsce, dostarczając rozwiązania odpowiadające na realne potrzeby miast i ich mieszkańców.

Spółka rozwija technologie umożliwiające integrację, przetwarzanie i analizę danych pochodzących z rozproszonych systemów oraz urządzeń pomiarowych. Działalność IoT Squad koncentruje się na tworzeniu skalowalnych rozwiązań, które pozwalają organizacjom przejść od zbierania danych do ich realnego wykorzystania operacyjnego i decyzyjnego.

Firma realizuje projekty obejmujące m.in. monitoring środowiskowy, integrację danych infrastrukturalnych oraz systemy wspierające zarządzanie w czasie rzeczywistym. Istotnym elementem podejścia IoT Squad jest łączenie warstwy sprzętowej (czujniki, komunikacja) z warstwą oprogramowania i analityki, co pozwala na tworzenie kompletnych rozwiązań end-to-end. Spółka rozwija także kompetencje w zakresie integracji danych, cyberbezpieczeństwa oraz wdrażania rozwiązań zgodnych z europejskimi standardami przetwarzania danych.

Jednym z kluczowych kierunków rozwoju firmy jest platforma SmartWhere™, stanowiąca odpowiedź na problem rozproszenia danych w miastach (SmartWhere City) i organizacjach (SmartWhere Industry). Rozwiązanie wpisuje się w strategię IoT Squad polegającą na tworzeniu uniwersalnych narzędzi umożliwiających efektywne zarządzanie danymi w środowiskach złożonych. SmartWhere City to platforma klasy „data fabric” dla miast, której celem jest redukcja silosów informacyjnych i skrócenie drogi od danych do decyzji. Integruje ona dane z systemów miejskich i źródeł IoT w spójną warstwę danych, umożliwiając ich porządkowanie, kontrolę jakości oraz bezpieczne udostępnianie (API, portale, dashboardy). Platforma wspiera model zarządzania danymi oparty na odpowiedzialności (właściciele danych i ścieżka audytu) oraz ułatwia przejście od pracy na rozproszonych plikach do współdzielonej „jednej wersji prawdy”, co przekłada się na większą efektywność operacyjną oraz transparentność.

Istotnym elementem innowacyjności SmartWhere jest warstwa analityczna wykorzystująca modele językowe (LLM), umożliwiająca zadawanie pytań o dane w języku naturalnym oraz generowanie objaśnień i rekomendacji zgodnie ze zdefiniowanymi regułami dostępu i procedurami. Rozwiązanie rozwijane jest w Bydgoszczy; prowadzone są rozmowy dotyczące jego zastosowania oraz możliwego pilotażu. Platforma ma charakter skalowalny i może wspierać różne obszary funkcjonowania miasta.

SmartWhere wspiera podejście do cyfrowej suwerenności – może być wdrażana lokalnie lub w chmurze, bez uzależnienia od dostawców hyperscale, zapewniając kontrolę nad danymi oraz zgodność z regulacjami UE. Platforma stanowi również podstawę ogólnopolskiego portalu danych IoT (https://iot.info.pl), konsolidującego dane w czasie rzeczywistym z rozproszonych, wiarygodnych źródeł publicznych. IoT Squad aktywnie współpracuje z partnerami publicznymi i prywatnymi, rozwijając rozwiązania dopasowane do lokalnych potrzeb oraz wspierając transformację cyfrową miast i przedsiębiorstw.

Firma stawia na praktyczne podejście do wdrożeń, oparte na rzeczywistych danych oraz stopniowym skalowaniu rozwiązań. Dzięki połączeniu kompetencji technologicznych i zrozumienia procesów operacyjnych IoT Squad przyczynia się do rozwoju koncepcji inteligentnych miast, dostarczając rozwiązania umożliwiające lepsze wykorzystanie danych, zwiększenie efektywności oraz podejmowanie trafniejszych decyzji.

Spółka realizuje kompleksowe projekty obejmujące pozyskiwanie, przetwarzanie i analizę danych przestrzennych z wykorzystaniem nowoczesnych technologii lotniczych i satelitarnych. Ważnym atutem firmy jest rozwój własnych zdolności operacyjnych, w tym floty specjalistycznych samolotów pomiarowych Diamond DA62 MPP, umożliwiających prowadzenie precyzyjnych misji obserwacyjnych i pomiarowych.

OPEGIEKA konsekwentnie inwestuje również w innowacje i rozwój zaplecza technologicznego, czego potwierdzeniem jest pozyskanie znaczącego dofinansowania unijnego na projekty badawczo-rozwojowe. Dzięki temu firma wzmacnia krajowe kompetencje w zakresie nowoczesnego przetwarzania danych i automatyzacji analiz przestrzennych.

Połączenie doświadczenia, nowoczesnej infrastruktury i zdolności do realizacji złożonych projektów sprawia, że OPEGIEKA jest ważnym uczestnikiem rozwoju cyfrowych usług geoinformacyjnych w Polsce.

Wieloletnia współpraca z Warszawą i Krakowem (system Warszawa19115, mojaWarszawa , czy portale i aplikacje Krakowa ) pozwoliły nabrać firmie doświadczenia i rozumieć problemy miasta i wspólnie je rozwiązywać.

Platforma oferuje 16 narzędzi w tym rozpoznawanie tekstu metodą OCR, anonimizację danych osobowych, tłumaczenie dokumentów, transkrypcję nagrań z posiedzeń, porównywanie dokumentów, audyt prawny, opinie prawne oraz generowanie pism urzędowych za pomocą autorskiego Kreatora Pism i wyszukiwarki orzecznictwa LOGiT LEX. System integruje się bezpośrednio z EZD RP i wykorzystuje polskie modele językowe PLLuM i Bielik, tam gdzie jest to uzasadnione parametrami technicznymi.

Infrastruktura działa na serwerach NASK, a system posiada certyfikaty ISO 27001 oraz ISO 27701 wydane przez Centrum Certyfikacji Jakości Wojskowej Akademii Technicznej. Platforma spełnia wymogi AI Act, RODO i NIS2 oraz posiada własną ocenę skutków dla ochrony danych (DPIA).

Z LOGiT FLOW korzysta obecnie ponad 1500 użytkowników. Platformę wdrożono już w trzech JST: Starostwie Powiatowym w Mińsku Mazowieckim, Urzędzie Miasta Gorzowa Wielkopolskiego oraz Gminie Kołbiel, obecnie jest także testowany w kilkunastu JST. Każdy użytkownik oszczędza od kilku do kilkunastu godzin tygodniowo, a wdrożenia zapewniają pełną audytowalność działań, istotną z perspektywy wymogów compliance. Rozwiązanie zostało zaprezentowane podczas XI Europejskiego Kongresu Samorządów w Mikołajkach, gdzie LOGiT FLOW był partnerem wydarzenia gromadzącego ponad 3000 przedstawicieli JST i administracji centralnej.

System działa całą dobę, również w urządzeniach umieszczonych w przestrzeniach pozasklepowych: na osiedlach, dworcach, stacjach paliw i w galeriach. Jesteśmy zintegrowani z takimi producentami jak REKBOT, Selfmaker, Ecoaction Czysta Polska Recyklomaty. Obecnie wraz z naszymi klientami i partnerami uruchomiliśmy kilkaset maszyn z opcja wypłaty kaucji na kartę płatniczą.

Rozwiązanie odpowiada na wyzwania idei smart city na kilku poziomach: dostarcza usługę, która dla klienta jest wygodna i prosta – nie przywiązuje go do danego punktu handlowego tak, jak kupon, nie ma ryzyka wygaśnięcia środków z kaucji (utrata ważności kuponu). Redukuje obrót gotówkowy w przestrzeni publicznej i odciąża personel handlowy. Dla automatów postawionych odrębnie poza punktami handlowymi taka opcja wypłaty kaucji jest obecnie jedną formą wypłaty środków klientowi.

Szczególną wartością jest inkluzywność naszych wspólnych rozwiązań – model REKBOT Maxi jako jedyne urządzenie tego typu w Europie posiada certyfikat dostępności, obejmujący prowadzenie głosowe oraz adaptację dla osób z niepełnosprawnościami i seniorów.

W przeciwieństwie do tradycyjnych aplikacji opartych na powiadomieniach do bliskich, SafeMe zapewnia realną, operacyjną pomoc w momencie zagrożenia. Rozwiązanie zostało już wdrożone w Polsce i jest aktywnie wykorzystywane przez ponad 30 000 użytkowników, generując ponad 50 000 realnych interwencji i zgłoszeń bezpieczeństwa. Pokazuje to skalę problemu oraz skuteczność modelu natychmiastowej reakcji.

SafeMe odpowiada na kluczowe wyzwania miejskie związane z bezpieczeństwem mieszkańców poza przestrzenią kontrolowaną – szczególnie w sytuacjach takich jak: powroty do domu po pracy zmianowej (retail, logistyka), przemieszczanie się nocą komunikacją miejską, samotne poruszanie się kobiet w przestrzeni miejskiej, sytuacje kryzysowe wymagające natychmiastowej reakcji.

Rozwiązanie znajduje zastosowanie zarówno w modelu miejskim, jak i we współpracy z partnerami biznesowymi, gdzie zwiększa bezpieczeństwo pracowników w środowisku pracy rozproszonej i poza godzinami operacyjnymi. Dzięki temu może być wdrażane jako element infrastruktury bezpieczeństwa miasta oraz jako uzupełnienie systemów bezpieczeństwa w sektorze prywatnym.

Dzięki swojej skalowalności SafeMe może zostać wdrożone w dowolnym mieście, stanowiąc brakujące ogniwo pomiędzy mieszkańcem a służbami publicznymi – zapewniając natychmiastową reakcję tam, gdzie dziś jej brakuje. SafeMe wpisuje się w ideę inteligentnych miast poprzez wykorzystanie technologii do bezpośredniego wpływu na jakość życia mieszkańców, budując nowy standard miejskiego bezpieczeństwa. www.safeme.pl

Od 2025 roku e-POP, w odpowiedzi na potrzeby naszych klientów, jest dostępny także w wersji anglojęzycznej, w której także osoba nie posługująca się językiem polskim może zdalnie załatwić większość spraw związanych z kartą miejską.

E-POP jest odpowiedzią ZTM Warszawa na wyzwania XXI wieku, dzięki której realnie ułatwia życie pasażerom i pozwala im w domowym zaciszu zawnioskować o kartę, załatwić większość kwestii z nią związanych czy nawet wyrobić abonament mieszkańca.

To Pierwszy, pilotażowy etap powstania e-POP obejmował podstawowy zakres usług, takich jak wnioskowanie o kartę miejską czy umówienie spotkania w aplikacji MS Teams. W wersji pilotażowej potwierdzanie tożsamości wnioskującego o kartę miejską / uprawnienie karty warszawiaka odbywało się także poprzez spotkanie w aplikacji MS Teams.

W drugim etapie system został zintegrowany z Węzłem Krajowym oraz Profilem Zaufanym co umożliwiło gwarancję bezpieczeństwa i autentyczności w zakresie potwierdzenia tożsamości i przekazanych danych. Etap ten obejmuje, oprócz funkcjonalności z wersji pilotażowej, dodatkowo m.in. wnioskowanie o duplikat karty WKM wraz z uiszczeniem opłaty przy wykorzystaniu usługi płatności Przelewy24, wnioskowanie o Kartę Ucznia oraz uprawnienia do bezpłatnych przejazdów dla osób 70+, wnioski rodzinne oraz sprawdzenie zadłużenia online.

Dzięki temu powstają konkretne, wdrażalne rozwiązania – od lokalnych polityk publicznych po projekty inwestycyjne. Wcześniejsze edycje LeadAir’a wspierały samorządy również w budowaniu skutecznej komunikacji z mieszkańcami oraz tworzeniu klastrów energii i spółdzielni energetycznych.

Wymierne rezultaty programu obejmują m.in.: wsparcie Łodzi w pozyskaniu 8,5 mln zł na wymianę źródeł ciepła, współpracę z Warszawą przy opracowaniu Standardu Zielonego Budynku, grant dla Inowrocławia (60 tys. euro) na termomodernizację i integrację OZE, powołanie spółdzielni energetycznej w Niepołomicach, wdrożenia w Bydgoszczy obejmujące instalacje PV i systemy zarządzania energią w szkołach, wsparcie regulacyjne dla Nowego Targu (tj. uchwała antysmogowa), utworzenie klastra energii w Myślenicach, opracowanie planów transformacji energetycznej dla Włocławka, Warszawy, Piastowa, Rybnika oraz Rawicza (w tym projekt modernizacji ZEC).

Obecnie realizowana piąta edycja programu (Forum Współpracy LeadAir) koncentruje się na rozwoju rozwiązań systemowych w obszarach takich jak: transformacja ciepłownictwa, efektywność energetyczna budynków w modelu ESCO, rozwój OZE oraz zarządzanie jakością powietrza.

LeadAir pokazuje, że skuteczna transformacja energetyczna w miastach wymaga podejścia systemowego, opartego na danych, współpracy i replikowalnych rozwiązaniach. Dzięki temu możliwe jest nie tylko przyspieszenie działań na rzecz poprawy jakości powietrza, ale także budowa długoterminowej wartości dla miast – w postaci bardziej efektywnych, odpornych i inteligentnych systemów miejskich.